Corpo Farfallato EGR Elettrico per Fiat Ducato e Iveco Daily 2.3 Multijet |Euro 4|

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Corpo farfallato EGR a funzionamento elettrico con connettore a 5 raccordi (pin), specifico per motorizzazioni 2.3 Multijet / HPI (F1A). Progettato per veicoli conformi alla normativa sulle emissioni Euro 4 (D4), garantisce una gestione ottimale del flusso d'aria su Fiat Ducato e Iveco Daily.

  • Tipo funzionamento: Elettrico
  • Norma emissioni: Euro 4 (D4)
  • N° Raccordi: 5 (Connettore elettrico)
  • Rif. Tecnico: PI 1637 / PI 1637-01

✅ Specifico Euro 4: Questo componente è la soluzione ideale per il ripristino dei sistemi di aspirazione su motori F1A con normativa antinquinamento Euro 4, assicurando la piena compatibilità elettronica grazie al connettore a 5 poli.

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Valvola a Farfalla EGR Elettrica per Fiat Ducato e Iveco Daily - Versione Euro 4

Il corpo farfallato elettrico (Rif. Tecnico PI 1637) è un elemento critico per la corretta erogazione della potenza nei motori F1A 2.3 Diesel. Questa versione è stata sviluppata appositamente per i veicoli che rispettano la norma sui gas di scarico Euro 4 (D4), garantendo una perfetta comunicazione con la centralina motore attraverso il suo connettore a 5 raccordi.

📋 Dati Tecnici e Applicazioni

  • Informazione Tecnica: PI 1637-01 / PI 1637
  • Numero di Poli/Raccordi: 5
  • Standard Emissioni: Euro 4 (D4)
  • Azionamento: Elettrico
  • Compatibilità Motore: Fiat Ducato (250) 120/130 Multijet e Iveco Daily 2.3 HPI (Serie F1A)

Affidabilità e Risoluzione Guasti

Sui motori Euro 4, il corpo farfallato svolge un ruolo fondamentale non solo nel ricircolo dei gas (EGR), ma anche nello spegnimento morbido del motore ("soft shut-off"). L'usura degli ingranaggi o il guasto dell'attuatore a 5 pin possono causare:

  • Accensione della spia MIL (Avaria Motore).
  • Perdita di potenza e passaggio in modalità "recovery".
  • Spegnimento del motore accompagnato da forti vibrazioni.

🔧 Note per l'installazione

Prima dell'acquisto, verificare che il connettore elettrico del vecchio componente abbia effettivamente 5 raccordi. Dopo la sostituzione, si raccomanda di effettuare l'auto-apprendimento dei finecorsa tramite strumento diagnostico per assicurare il corretto funzionamento della valvola Euro 4.

📦 Specifiche Prodotto

Prodotto nuovo di fabbrica, conforme agli standard OE. Struttura robusta progettata per resistere alle contaminazioni da olio e fuliggine tipiche dei condotti EGR.

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