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Kit Distribuzione INA per Motore 1.3 MultiJet e CDTI | Soluzione Rumorosità Catena

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Basta Rumore alla Distribuzione (Soluzione Specialistica)

Senti un ticchettio metallico all'avviamento? È il segnale che la catena del tuo 1.3 MultiJet o CDTI ha superato il limite. Il kit INA Specialist da 9 pezzi (versione senza foro) è l'unico che corregge i difetti di allungamento dei componenti originali, garantendo silenziosità totale e salvaguardando l'integrità delle valvole del tuo motore.

⚙️ Configurazione 9 Pezzi 🛡️ Specifica "No Foro" ✅ Qualità Primo Impianto
ETS19043
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Specialisti Distribuzione 1.3 MultiJet

LA SOLUZIONE DEFINITIVA PER FIAT, OPEL, ALFA E SUZUKI

Perché questo kit risolve i problemi del 1.3 Diesel?

Il motore 1.248cc (MultiJet/CDTI) è un instancabile lavoratore, ma la catena originale è il suo "tallone d'Achille". Questo kit INA Professional da 9 pezzi non è un semplice ricambio, ma un sistema evoluto. La specifica senza foro è fondamentale per assicurare la perfetta tenuta e sincronizzazione sulle varianti motore che richiedono precisione assoluta, eliminando i rischi di "salto della fase".

✅ Silenziosità Totale Pattini e guide ottimizzati per ridurre le vibrazioni della catena anche nei climi più freddi.
✅ Durata Certificata Catena in acciaio legato ad alta resistenza, progettata dal Gruppo Schaeffler (INA).

🎯 Calamita Compatibilità (Motori 1.3):

  • Fiat: 500, Panda, Punto, Qubo, Fiorino, Doblò
  • Alfa Romeo: Mito 1.3 JTDm
  • Lancia: Ypsilon, Musa
  • Opel: Corsa, Astra, Meriva, Combo, Agila
  • Suzuki: Swift, Splash, Wagon R
  • Ford: Ka (1.3 TDCi)

Corrispondenze Tecniche e Cross-Ref:

Originale FIAT 46804589 | 55251472 | 71776647
Originale OPEL/GM 5636444 | 93191273 | 6606024
💡 Il consiglio dell'esperto: La versione "9 pezzi no foro" è la più completa per evitare incompatibilità durante il montaggio. Se senti un rumore metallico nei primi secondi dopo l'accensione, la catena è a rischio rottura: intervieni subito per evitare danni alle valvole.
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