Sensore Pressione Collettore Aspirazione (MAP) per Fiat Ducato, Iveco Daily, Opel | 2.3 - 3.0 JTD/HPI

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Sensore di pressione assoluta (MAP) di alta precisione, fondamentale per il monitoraggio della pressione nel collettore di aspirazione. Ricambio specifico per motorizzazioni Multijet, HPI e JTD di Fiat Ducato, Iveco Daily e applicazioni multimarca (Alfa, Opel, Suzuki).

  • Applicazioni principali: Fiat Ducato (250), Iveco Daily IV/V/VI, EuroCargo, Massif.
  • Motori: 2.3 e 3.0 Diesel (F1A, F1C, F4G) e versioni CNG.
  • Funzione: Misurazione in tempo reale della pressione di sovralimentazione (Turbo).
  • Qualità: Standard OEM per massima stabilità del segnale.

⚠️ Sintomi di guasto: Un sensore MAP difettoso causa fumo nero allo scarico, cali di potenza improvvisi (modalità recovery) e consumi irregolari di carburante.

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Sensore MAP Pressione Turbo per Motori F1A / F1C - Fiat e Iveco

Il sensore MAP (Manifold Absolute Pressure) è il componente incaricato di inviare alla centralina i dati esatti sulla pressione dell'aria nel collettore. Per i motori 2.3 e 3.0 JTD/HPI, questo dato è vitale per regolare correttamente l'iniezione e la geometria variabile del turbo.

📋 Compatibilità Estesa

Questo sensore copre un'ampia gamma di veicoli commerciali e industriali leggeri:

  • Iveco Daily (2006-2024): Serie IV, V e VI. Versioni 33S, 35S, 35C, 40C, 50C, 65C, 70C.
  • Fiat Ducato (250): 130 Multijet 2.3 D (motore F1AE3481D).
  • Iveco Massif & Campagnola: Motori 3.0 HPI / HPT.
  • Iveco EuroCargo V: Versioni 120EL21 e 160E21 a Metano (CNG).
  • Multimarca: Applicazioni compatibili su Opel, Saab, Suzuki e Alfa Romeo.

Precisione e Durata

Realizzato per resistere alle contaminazioni da vapori d'olio e fuliggine presenti nel condotto di aspirazione, questo sensore assicura una lettura lineare e priva di sbalzi. La corretta lettura della pressione previene lo sforzo eccessivo della turbina e garantisce che il veicolo rispetti le norme antinquinamento (Euro 4, 5 e 6).

🔧 Consigli per la manutenzione

In caso di errore in diagnosi, prima della sostituzione, verificare che i tubicini di connessione non siano ostruiti o crepati. Pulire regolarmente il collettore previene il deposito di morchia che potrebbe falsare la lettura del sensore MAP.

📦 Dettagli Tecnici

Componente nuovo, pronto per l'installazione. Connettore standard a tenuta stagna IP67 per protezione contro umidità e detriti stradali.

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Riferimenti specifici

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