In saldo! Tubo Iniezione Gasolio Iveco Daily Serie C e Fiat Ducato 2.8 JTD | ...

Riferimento: 504093045

Marca: IVECO

Tubo Iniezione Gasolio Iveco Daily Serie C e Fiat Ducato 2.8 JTD | Alta Pressione OEQ

Tubo iniezione gasolio ad alta pressione specifico per motorizzazioni Common Rail 2.8 JTD del gruppo Fiat e Iveco. Applicazioni: Iveco Daily Serie C, Fiat Ducato 2.8 JTD Funzione: Trasporto carburante dal flauto (rail) agli iniettori Materiale: Acciaio rinforzato resistente alle alte pressioni ? Nota tecnica: Progettato per resistere alle sollecitazioni...
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Additivo pulizia pulitore rigenerazione iniettori pompa gasolio 500 ml k2

W325
K2 CHIMICO

Additivo rigenerazione iniettori

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Descrizione

ADDITIVO PULIZIA RIGENERAZIONE INIETTORI POMPA IMPIANTO GASOLIO DIESEL 500ML K2

Descrizione

K2 Diesel Dictum - rimuove tutto lo sporco e i depositi nel sistema di alimentazione dei motori diesel. Scioglie i depositi formatisi nelle pompe ad alta pressione, negli stampi ad iniezione, negli iniettori e nelle pompe-iniettori.

Riduce il fumo e il funzionamento irregolare dei motori diesel.

Riduce la combustione, protegge dalla corrosione e dal fumo. Aumenta il numero di cetano del carburante.

Prolunga la vita del sistema di alimentazione. Sicuro per tutti i componenti come: pompa del carburante, turbocompressore, valvola EGR, DPF, convertitore catalitico e tubazioni del carburante.

Indicazioni:

Applicazioni per prevenzione: 

Versare l'additivo nel serbatoio del carburante e quindi rifornirlo completamente. Il contenuto della tanica è sufficiente per 60-80 litri di gasolio. Anche un doppio sovradosaggio non è dannoso per il motore.

Applicazioni per problemi al motore:

1. Scollegare i tubi del carburante dal filtro del carburante

2. Inserire entrambi i tubi di aspirazione e ritorno del carburante nella tanica K2 Dictum (in questo modo al posto del carburante dal serbatoio principale, la pompa ad alta pressione aspirerà direttamente il K2 Diesel Dictum).

 3. Avviare il motore, lasciarlo funzionare a bassa velocità bruciando l'agente. Aspetta che il barattolo sia quasi vuoto. Spegnere il motore prima di utilizzare l'intero agente per evitare l'aerazione del sistema di alimentazione.

4. Ricollegare le tubazioni del carburante

5. Aggiungere l'agente rimanente al serbatoio del carburante

 

Dettagli del prodotto
W325
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