Attuatore Idraulico Leva Marce Mercedes Actros MP1-MP2-MP3 Atego Ax...

Attuatore Idraulico Leva Marce Mercedes Actros MP1-MP2-MP3 Atego Axor | DOT 4

MERCEDES-BENZ
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499,99 €

Attuatore idraulico per leva marce cambio, compatibile con i principali veicoli industriali Mercedes-Benz (Actros, Atego, Axor). Componente di alta precisione progettato per garantire innesti marcia fluidi e affidabili.

  • Applicazioni: Mercedes Actros (MP1/MP2/MP3), Axor, Atego 1
  • Fluido di riempimento: Utilizzare esclusivamente Liquido Freni DOT 4
  • Qualità: Standard OE per alta resistenza alle pressioni idrauliche
  • Funzione: Trasmissione del comando leva al selettore cambio

⚠️ Nota Tecnica: Il sistema deve essere caricato solo con liquido DOT 4. L'uso di oli diversi può danneggiare irreversibilmente le guarnizioni interne.

  Pagamenti Sicuri:

Stripe, Bonifico Bancario

  Spedizioni Gratuite:

con un acquisto minimo di € 250,00

  Cambi e Resi

semplice e super veloce

Attuatore Idraulico Cambio per Mercedes-Benz Actros, Axor e Atego

Ripristina la precisione del tuo cambio con questo attuatore idraulico per leva marce. Questo componente è fondamentale per il corretto funzionamento del sistema di selezione marce dei mezzi pesanti Mercedes. Progettato per resistere a migliaia di cicli di innesto, assicura che lo sforzo sulla leva in cabina sia minimo e la risposta del cambio immediata.

📋 Compatibilità Dettagliata Veicoli

L'attuatore è adatto per le seguenti serie e configurazioni telaio:

  • Actros MP1: Modelli 950, 952, 953, 954.
  • Actros MP2 / MP3: Modelli 930, 932, 933, 934.
  • Axor: Modelli 950, 952, 953, 954.
  • Atego 1: Modelli 950, 952, 953, 954.

🔧 Installazione e Manutenzione

Per un corretto funzionamento, è tassativo utilizzare Liquido per freni solo DOT 4. Prima dell'installazione, si raccomanda lo spurgo completo dell'aria dal circuito idraulico per evitare impuntamenti della leva o difficoltà nell'inserimento delle marce.


📦 Informazioni Prodotto

Prodotto nuovo, realizzato con materiali resistenti all'usura e agli agenti chimici del fluido idraulico. Testato per operare nelle condizioni più gravose del trasporto pesante internazionale.

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