Cambio Revisionato PF6 6 Marce | Renault Trafic, Opel Vivaro, Nissan Primastar 2.0 DCI
Cambio manuale 6 marce tipo PF6 completamente rigenerato. Risolvi definitivamente i problemi di rumorosità e innesto marce con un componente garantito e pronto all'uso.
- Modello: PF6 (Specifico per motori 2.0 DCI / CDTI).
- Revisione Totale: Cuscinetti, paraoli e sincronizzatori nuovi.
- Pronta Consegna: Spedito con imballaggio di sicurezza.
✅ Risparmio Garantito: Grazie al programma di rotazione (reso vecchio cambio), ottieni la massima qualità al miglior prezzo di mercato.
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con un acquisto minimo di € 250,00
semplice e super veloce
Cambio 6 Marce PF6 Rigenerato | Qualità Pari al Nuovo
Il cambio tipo PF6 è il cuore della trasmissione dei furgoni più diffusi come Trafic, Vivaro e Primastar. La nostra revisione professionale elimina i difetti congeniti di questo modello, utilizzando componenti rinforzati per garantire una longevità superiore alla media.
📋 Dati Tecnici e Applicazioni
- Compatibilità: Opel Vivaro II, Renault Trafic II, Nissan Primastar (Motore 2.0 DCI).
- Rapporti: 6 Marce Manuali.
- Codice Cambio: Serie PF6.
📦 Gestione Cauzione e Reso
Il prezzo esposto è vincolato al reso del tuo vecchio cambio. È richiesto il versamento obbligatorio di una cauzione di €500 + IVA.
Perché la cauzione? Ci permette di mantenere bassi i prezzi di vendita recuperando e rigenerando le carcasse usate. Una volta ricevuto il tuo reso (integro esternamente), effettueremo il rimborso immediato dell'intera somma tramite lo stesso metodo di pagamento utilizzato per l'acquisto.
Garanzia di Affidabilità
Ogni cambio viene sottoposto a test rigorosi: rotazione dei cuscinetti, tenuta dei paraoli e precisione dei selettori. Riceverai un prodotto pulito, sigillato e pronto per essere riempito con olio specifico.
💬 Hai bisogno di assistenza per il ritiro?
Possiamo occuparci noi della logistica per il ritiro del tuo vecchio cambio rotto. Scrivici su WhatsApp al 335.8428388 per concordare il giorno del ritiro con il corriere!
Nota per l'installatore: Verificare sempre il codice stampato sul cambio originale prima del montaggio. Si raccomanda la sostituzione della frizione e del cuscinetto idraulico in fase di installazione.
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