Filtro Sfiato Motore per Iveco Stralis Trakker EuroTech | Motori Cursor 8 10 13
Filtro sfiato basamento (Blow-By) di qualità commerciale, progettato per motori Iveco Cursor. Assicura la corretta separazione dei vapori d'olio dai gas di scarico del basamento, proteggendo il turbocompressore e mantenendo pulito il sistema di aspirazione.
- Compatibilità: Iveco Stralis, Trakker, EuroTech, EuroStar
- Applicazioni Speciali: Irisbus Axer, CityClass e Karosa
- Motorizzazioni: Tutti i tipi Cursor (8, 10, 13)
- Tipologia: Prodotto commerciale (Aftermarket) ad alta efficienza
🔧 Nota Tecnica: La sostituzione regolare di questo filtro previene l'imbrattamento dell'intercooler e riduce il consumo anomalo di olio motore.
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Filtro Separatore Vapori Olio per Iveco Gamma Cursor
Il filtro sfiato motore (conosciuto anche come filtro Blow-By) è un componente essenziale per la manutenzione dei moderni motori diesel pesanti. Questo ricambio commerciale è stato selezionato per offrire prestazioni equivalenti al primo impianto, garantendo la decantazione ottimale dei fumi d'olio generati nel basamento.
📋 Caratteristiche e Vantaggi
- Protezione Turbo: Evita che i vapori d'olio condensino sulle pale della turbina e nell'intercooler.
- Efficienza Motore: Mantiene costante la pressione interna al basamento, ottimizzando le tenute delle guarnizioni.
- Qualità Aftermarket: Costruito con setti filtranti resistenti alle alte temperature e agli agenti chimici degli oli sintetici.
- Intervalli di Sostituzione: Si consiglia il cambio ad ogni manutenzione programmata (tagliando) per evitare intasamenti.
Ampia Compatibilità Veicoli
Questo filtro copre una vastissima gamma di mezzi equipaggiati con unità Cursor:
- IVECO STRALIS: Tutti i modelli AD, AT, AS (es. 190S, 260S, 440S) con motori F2B / F3A.
- IVECO TRAKKER: Versioni AD e AT (190T, 260T, 340T, 380T, 410T) anche in configurazione 4x4 e 6x6.
- IVECO EUROTECH/EUROSTAR: Versioni MP e MH dotate di motore Cursor.
- AUTOBUS: Irisbus Axer, CityClass (491, 591) e serie Karosa C954.
🔍 Perché sostituirlo?
Un filtro sfiato intasato causa un aumento della pressione interna al motore, che può portare a perdite d'olio dalle guarnizioni e, nei casi più gravi, al malfunzionamento del sistema di lubrificazione della turbina.
📦 Dettagli di Fornitura
Prodotto nuovo, disponibile in pronta consegna. Trattandosi di un componente commerciale, il brand del filtro può variare in base alla disponibilità di magazzino, assicurando sempre la totale compatibilità con i codici motori elencati.
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